滚球app(中国) 盘货一季度销量, 头部车企的攻与守

3月销量出炉，各家车企线路怎么？我们先望望新势力阵营和自主头部永诀有什么亮点？接下来的二季度，品牌势能又将怎么开释？

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新势力：理念念反攻，小鹏承压，蔚来密集焕新

【零跑】3月全系委派5万台，同比增长35%；1-3月，其累计销量为11.02万辆。接下来，零跑要实现月均10万台才有望达老本年的百万策画。2025年，零跑的单月销量最高记载超7万台。

居品方面，零跑A10已于3月26日负责上市，10万内带激光雷达+高阶智驾，订价极具裂缝性。本月，零跑将在北京车展上新Lafa5 Ultra版车型，旗舰车型D19也将于4月16日迎来行家上市发布会——全年能否冲高，要看A10走量抓续性与D19 高端轻松成败。

【理念念】3月委派超4.1万辆，1-3月累计销量超9.5万辆。虽受淡季与竞品冲击承压，但理念念一季度销量仍然实现同比微增，稳居新势力前哨。

理念念还憋了什么大招？现在曝光的信息并未几，最值得关怀的车型即是二季度上市的全新一代理念念L9及顶配版L9 Livis。新车定位大型六座旗舰，主打“具身智能旗舰”。按照李念念此前的说法，新车实现了时间全面跨代升级。

时间生态方面，理念念VLA大模子OTA已于3月31日开动推送（4月起全量），自动充电机器东谈主二季度落地。

【蔚来公司】3月委派新车35486台，同比增长136.0%，环比增长70.6%。

1-3月累计委派超8.3万台，同比增长98.3%。其中，全新ES8孝顺近半销量，畅通三个月斩获大型SUV及40万元以上车型销冠。

4月2日，蔚来焕新“5566”改款矩阵（ES6/EC6/ET5/ET5T），全系升级智驾与雀跃成立，补强现时30万级居品的竞争力。接下来，还有旗舰SUV ES9（4 月发布、5 月底上市）主打高端时间形象。乐谈 L80将于4-5月上市，乐谈L90 2026款将在4月下旬发布，新增激光雷达旗舰智驾版。

【小鹏汽车】3月委派量为27415台，环比增长80%，1-3月累计销量为6.2万辆，同比下滑约33%。

第一季度，小鹏堕入居品迭代与阛阓竞争的阶段性低谷。4月起，小鹏将全面推送搭载第二代VLA智驾的2026款 G6、P7+、G7、G9 改款矩阵。2026 款MONA M03于4月2日焕新上市，接下来值得关怀的车型还有大六座旗舰GX（预测北京车展发布/亮相）和轿跑SUV车型MONA D03（预测二季度上市）。

【小米】3月委派超2万台，1-3月累计近8万台。凭靠SU7、YU7稳住委派大盘，小米销量“淡季不淡”。

3 月19日上市的新一代SU7，也曾委派7000台，从 4 月起干预全量委派。5月，小米还将推出YU7 GT/Ultra高性能版；6 月末至 7 月初落地首款增程旗舰昆仑 N3（YU9），补都六座家用增程空缺。时间端，小米还将在5月推送XLA智驾大模子全量OTA，二季度同步鼓动600kW液冷超充建站与自动充电机器东谈主试点。

02

自主三强：比亚迪、安稳双线布局，长安回暖，奇瑞不客气

【比亚迪】3月销量超30万台，其中国外售量近12万台。1-3月，比亚迪累计销量超70万台，同比客岁有所下滑；而值得关怀的是，比亚迪国外售量近32万台，占比接近50%。

把柄比亚迪2026年财报会信息，本年国出门口策画从130万台上调到150万台。2025年，比亚迪国外售量已超百万台。现在，泰国、巴西工场已投产，跟着匈牙利、土耳其工场在本年延续投产，比亚迪也曾酿成袒护东盟、南好意思、欧洲的产能网罗。

比亚迪的国内基盘诚然也要稳住！时间发布会后，搭载第二代刀片电板与兆瓦级闪充时间的车型马上铺向阛阓，滚球app(中国)方程豹钛3闪充版、宋Ultra EV、2026款元PLUS、海狮05/ 06、海豹07EV等车型延续推出；仰望U7、U8 2026款、全新腾势Z9GT等高端车型也在二季度慢慢上市。

按照“闪充中国”策略，比亚迪年底操办建成20000座闪充站，酿成无可越过的生态壁垒。比亚迪尚未明确2026年总体策画，机构多量预测其全年销量将达到500万台以上。

【安稳】3月销量超23.3万台，一季度销量超70万台，创下同时最高记载。其中，安稳品牌超55万台，领克超8.1万台，极氪超7.7万台。

安稳坚抓“油电同进”，中国星居品抓续迭代，销量达31.1万辆，除了高端系列踏实基本盘，博越REV干预A+级增程阛阓。值得一提的是，4月13日，安稳还将举行i-HEV智能双擎混动时间发布会。

安稳一季度新动力销量为36.9万台，占比42%。其中，星河孝顺23.9万辆。

接下来，星河M7将攻入主流SUV战场，而艨艟700则剑指新动力越野赛谈。发现没？安稳推新车都习尚“慢一步”，然后拿出极致性价比，成为颠覆者和销量收割机。是以，禁闭小觑。

一季度，安稳国外售量超20万台，跨越昭彰。其中，3月出口量达8.1万台，增速迅猛。2026年，安稳的全年策画是345万台，国出门口策画是64万台，挑战75万台。

【奇瑞】3月销量达24万辆，同比增长12.1%。一季度，奇瑞集团累计销量超60万辆。其中国出门口占大头，销量近40万台，同比增长53.9%。

说好新动力不客气呢？一季度，奇瑞新动力汽车销量超16万辆。时间和生态方面，之前“吹的牛”都在落地已毕，比如猎鹰决议、灵犀智舱等全面上车，还有犀牛电板、迅龙秒充等也在延续袒护5万-50万居品。

近期，有一件事体现罕见瑞的高端化执念，那即是定位“行家豪华新动力科技品牌”的FREELANDER神行者品牌行家首秀，按照奇瑞的说法：星途、纵横、神行者等在内的品牌高端化布局断然成型。

【长安汽车】终于在季度末拿出了一份漂亮的事迹单，2026年3月销量达27万辆，环比增长78%，其中新动力销量89600辆，环比增长112%；国外售量首破10万台，环比增长60%。

分品牌来看，长安启源3月销量36875辆、环比增长102%；深蓝汽车31742辆、环比增长88%。长安汽车引力序列3月销量轻松10万台！其中CS75系列、逸动系列单月销量均轻松2万辆。

值得关怀的是，长安汽车也发布了蓝鲸超擎混动时间，打造2L级油耗竞争力，夯实燃油车基盘。跟着巴西工场负责投产，天枢智能机器东谈主公司开辟……长安汽车耐久锚定“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大中枢操办稳步前行。

【写在临了】

不错嗅觉到，价钱战能够翻篇了，更泼辣的价值战到来：拼时间，筑生态滚球app(中国)，国内要抢，国外要争——临了落脚到阛阓销量时，其实亦然一场“心智大战”。漫长而圆善的3月份，发布会一场接一场，都还不够各家车企放大招，4月迎来北京车展，也将为二季度的势能定调。