
马斯克于 X 平台矜重秘书,特斯拉 Model S、Model X 两款旗舰车型全面停产、住手新车定制订单,全球铺张者仅可选购现存库存现车;特斯拉好意思国、中国官网已同要领整,车型进口跳转至库存选购页面。

四肢特斯拉品牌奠基之作,2012 年上市的 Model S、2015 年推出的 Model X,曾以纯电豪华定位、颠覆性筹谋(如 Model X 猎鹰翼门),界说全球高端电动车商场,助力特斯拉完成从初创到行业巨头的普及。但自 Model 3/Y 走量车型推出后,两款旗舰商场份额握续萎缩 ——2025 年特斯拉全球总录用 160 万辆,Model S/X 地点 “其他车型” 共计仅约 5 万辆,滚球app软件 占比不及 3%,沦为低销量旯旮居品线。

这次停产中枢动因,是特斯拉计谋要点向 AI 与机器东说念主全面滚动:原出产 Model S/X 的弗里蒙特工场,将全面改动用于 Optimus 东说念主形机器东说念主量产,开释产能聚焦新增长极。官方同期明确,现存车主售后、软件更新处事不受影响,配件供应将握续保险。
业内以为滚球app软件 ,Model S/X 停产秀雅特斯拉澈底告别 “高端旗舰先行” 的早期蹊径,完成向全球纯电 + 机器东说念主科技公司的转型;一代电动经典遣散,也意味着高端纯电商场插足全新竞争阶段。
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