2026年纽约车展行将开幕，全球在好意思国发布第二代Atlas。自2017年上市，这款SUV肩负起德国品牌销量重任，尤其面临福特探险者、丰田汉兰达、本田Pilot、日产探陆、当代帕里斯帝、起亚Telluride会剿，Atlas法式版客岁孝敬7.1万销量，与轿跑版协力占据全球在好意思30%份额，已颇为不易。
时隔9年，基于MQB evo平台建树的全新Atlas，不错看作全球途昂Pro北好意思表亲，两款车型轴距王人是2980mm。要是要说外形明细各别，途昂Pro袭取荫藏门把手，前脸格栅上条有饰板装点，而全新Atlas则使用传统门环拉手，格栅也有更多镂空，车尾还多了2267kg拖拽挂钩。但前后发光车标、车头两说念相接灯带、前后灯腔内的矩阵光源，以及前保障杠两侧气坝横条，中好意思版块王人很一致。
和旧款Atlas对比，新车在轴距、三围变化不大的情况下，主要依靠全新钣金件体现新意，隆起的筋线展现出机盖力量感，笔直的坎坷腰线则隆起了全新Atlas干练侧面型面，让外扩的轮眉当然融入。初学款车型使用18英寸轮辋，而其它版块的全新Atlas则和途昂Pro交流的20、21英寸轮辋，全球还提供新的玄色、绿色和棕色车漆。
全新Atlas内饰和途昂Pro诡计高度规复，环形饰条酿成包裹感热烈的视觉后果，滚球app软件 功能布局明晰，电子换挡拨杆安稳出悬浮岛台区域，让充电面板、杯架、电子手刹和功能旋钮，有更安宁派遣空间。ID.作风的三幅多功能所在盘大宗袭取物理按键，10.25英寸边幅盘则是标配，但初学级的中控屏唯有12.9英寸，其它车款则使用和途昂Pro交流的15英寸2K屏幕，附赠一年高等AI语音助手的交互体验——从官图看，全新Atlas莫得选配中规版11.6英寸副驾屏。
其它配置方面，全新Atlas标配前排12向电调座椅、电尾门、后排遮阳帘、自动防眩目后视镜、前后停车雷达和带中央气囊的7个安全气囊，高配还有30色氛围灯、14扬声器哈曼卡顿音响、前排座椅推拿、二排座椅透风和Nappa真皮，第二排寂然座椅和全景天窗也不错选配。全球给新车标配IQ.DRIVE，153km/h内自合乎巡航时守旧打灯变说念，突发景色时自行停泊路边，也有最新版的自动停车能力。
全新Atlas搭载evo5的2.0T发动机，为称心北好意思排放法式加入GPF，210kW峰值功率比途昂Pro高10kW，但扭矩调低到350N.m，追求更好的能耗弘扬。新车8AT变速箱换成当代的AQ451，宣告全球和爱信透彻离婚，至于四驱系统则不错选配，混动版要比及中期改款才会推出。
全新Atlas会在全球田纳西州工场投产，瞻望第三季度上市售价在4.5-5.5万好意思元，新车需要连接拿出年销10万台以上的数据，稳住德国品牌在北好意思地区的地位。
文｜Louis
图｜网罗滚球app
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